Die Maschänserrüfe bei Trimmis wird von den Anwohnern seit Jahrhunderten wegen ihrer Gewalt und ihres Schadenpotentials gefürchtet. Ein Schutthang-Konzept des Kantons Graubünden schützt die unterliegenden Bahntrassee und die Strassen vor der Überflutung und Zerstörung durch Murgänge.

Ab 2015 wurden im Zuge der Neutrassierung der A13 unter anderem die Kunstbauten für die Maschänserrüfe und die Wildbrücke erstellt.

Besondere Herausforderung:

• Bau der 15 m langen und 26 m breiten vorgespannte Rahmenbrücke in 2 Hauptetappen unter Betrieb der Autobahn A13.
• Für den Bach wurde ein umfangreiches Sicherheitskonzept (Hochwasser / Rüfe) während dem Bau installiert.