Die Querverbindung Untervaz–Zizers beim Anschluss A13 Zizers musste abgebrochen und durch eine neue, breitere Brücke inkl. Anschlussbrücken ersetzt werden. Die neue Brücke weist eine Länge von 245 m und eine Breite von ca. 16 m auf. Direkt an die Brücke angehängt sind drei Ab- und Auffahrtsrampenbrücken mit Längen von 70 – 85 m und Breiten von 8.60 m.

Die Brücke ist eine vorgespannte Stahlbetonplattenbrücke, die über die Nationalstrasse N13, die SBB Linie Sargans/Chur, die Rhätische Bahn und das Industriegebiet bei Untervaz führt.

Ab 2015 wurden im Zuge der Neutrassierung der A13 unter anderem die Kunstbauten für die Maschänserrüfe und die Wildbrücke erstellt.

Besondere Herausforderungen:

• Die Brücken mussten unter Aufrechterhaltung des Verkehrs der Nationalstrasse, der SBB und der RhB in verschiedenen Etappen ausgeführt werden.
• Zudem musste der Betrieb des Logistikzentrums direkt unter der Brücke immer aufrechterhalten werden, so dass die Zu- und Wegfahrt der Laderampen immer gewährleistet werden konnte.
• Die Bahnsicherheit wurde laufend mit der SBB und der RhB koordiniert und abgesprochen.